道路交通手抄报内容

时间：2025-02-18 17:29:54 晶敏手抄报我要投稿

相关推荐

道路交通手抄报内容

　　在学习、工作中，大家肯定对各类手抄报都很熟悉吧，手抄报是传递信息，宣传知识的有效工具。那什么样的手抄报才是好的手抄报呢？下面是小编帮大家整理的道路交通手抄报内容，欢迎大家分享。

　　起源

　　全世界每天有3000多人死于交通事故，10万人因交通事故受伤。人们为此付出的代价—人员损失、精神创伤和医疗耗费—无法计量。公众已经给予其它灾难的受害者以关注，而交通事故的受害者却急需这样的关注—纪念日就这样应运而生了。纪念日也对参与事后处理工作的人员表达感谢，这些人员包括消防员、警察、救护员、医生、护士和律师等。

　　世卫组织和联合国道路安全协作机制鼓励世界各国政府和非政府组织纪念这个日子，籍此提醒公众关注道路交通事故、事故的后果和代价，以及为预防这类事故所能采取的措施。

　　意义和影响

　　2005年10月，联合国大会通过了一项决议，呼吁各国政府将每年11月第三个星期日作为世界道路交通事故受害者纪念日。以此作为一种手段，缅怀道路交通事故受害者，并关注受害者亲属所处的困境，他们必须应付悲惨事件所造成的情感后果和实际后果。

　　秘书长潘基文表示，约90%道路交通事故死伤人数发生在低中收入国家。大部分受害者是行人或骑自行车和摩托车者。如不采取紧急行动，到2030年，道路交通伤害将成为第五大死亡原因。让我们承诺最大限度地减少道路交通事故死伤人数，以便追求公平和可持续的未来。

　　交通安全是一门“5E”科学。所谓“5E”是指：法规、工程、教育、环境及能源。

　　（1）法规

　　在我国，“法规”是指维护交通秩序，保障交通安全的交通规则、交通违章罚则及其他有关交通安全的法律等。交通法规是交通安全的核心，贵交通安全起保障作用。交通法规必须具备三大条件：一是科学性；二是严肃性；三是适应性。

　　（2）工程

　　“工程”是指交通工程，它包括三个方面的内容：一是研究和处理车辆在街道和公路上的运动，研究其运动规律；二是研究和处理为使车辆达到目的地的方法、手段和设施，包括道路设计、交通管理和信号控制等；三是研究和处理为使车辆安全运行而需要维持车辆与固定物之间的缓冲空间。

　　（3）教育

　　“教育”是指安全教育，包括学校教育与社会教育两种。学校教育是对在校学生进行交通法规、交通安全和交通知识的教育；社会教育是通过报刊、广播、电视及广告等方式，广泛宣传交通安全的意义和交通法规，同时对驾驶员定期进行专业技术知识、守法思想、职业道德及交通安全等方面的教育。

　　（4）环境

　　“环境”是指环境保护。在发达国家，80%以上的噪声污染及废气污染是由汽车运行造成的，因此，保障道路交通安全是道路交通环境保护的最重要措施。

　　（5）能源

　　“能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生资源的大量消耗，给人类发展带来影响。交通事故与能源消耗的关系一直是发达国家研究的一大热点。

　　交通工程是交通安全的基础科学，一切交通法规必须以交通工程为科学依据，一切交通安全对策和设施必须以交通工程为理论基础，交通安全教育必须以交通工程为指导，环境保护和降低能耗必须以交通工程为分析依据。这就是交通安全法规、工程、教育、环境和能源之间的关系。

　　一、进一步加大交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度。

　　1、是要努力拓宽宣传渠道，多方面、多方位开展道路交通安全知识的宣传教育工作。要充分利用新闻媒体，结合各类交通事故案例，以案说法，对日常交通违法行为要及时曝光，切实增强广大市民和机动车驾驶员的交通安全意识。

　　2、是要深入开展交通法律法规宣传教育，提高人们的守法意识。把《道路交通安全法》的宣传教育工作摆上重要议事日程。各有关部门要认真履行职责，针对不同单位、不同人群，开展有针对性的宣传教育活动。要组织、督促、指导各机关、单位、街道、社区开展交通法规宣传教育，培养广大人民群众自觉守法、文明交通意识。要进一步强化对中小学生的宣传教育，使他们从小树立遵守交通安全法规、注重交通安全的观念。新闻媒体也要利用案例剖析、公益广告等群众喜闻乐见的形式，大力宣传、普及交通安全法律法规和道路交通安全知识。

　　二、加大对骑车人和行人的交通管理，不断提高他们的守法自觉性和交通安全意识，净化交通环境。

　　努力做到政府严格执法、社会组织自律和公民自觉守法的有机结合，形成“政府负责、社会协同、公众参与”的道路交通安全管理工作新格局。

　　三、开展《珍视生命，善待生命，文明行走在都市》活动。

　　利用市民学校、宣传栏、电视、广播等宣传媒体，在广大市民中，重点是在市场经营人员、外来务工人员和流动人员中，宣传“文明行走在都市”活动的意义，开展“文明行走、做文明市民”的实践活动，提高广大市民和未成年人珍视、善待生命，自觉遵守道路交通法规，做一个文明行走的好市民，为城市文明建设作出应有的贡献。

　　四、进一步加强交通标识的设置工作。

　　加强调查研究，广泛征求群众意见，科学合理地设置交通标识及交通设施，在危险路段、事故多发地段，设置醒目的告示牌、警示牌，警示机动车驾驶员要谨慎驾驶，注意安全。

　　五、调整不合理的交通信号设置，促使交通设施设置规范化、人性化、科学化。

　　建议交通管理部门应对全市的交通设施进行一次大检查，调整不合理的交通信号设置，多建立交桥、人行天桥、地下通道等设施，以减少交通事故的发生，缓解交通压力，要有适应城市中长期发展的战略前瞻性，做好城市规划，保证交通设置的科学性和合理性。

　　六、设立我市“道路交通事故社会救助基金”。

　　根据《道路交通安全法》的相关要求，建议政府尽早设立我市“道路交通事故社会救助基金”，以利于交通事故中受伤人员的救治，促进社会的和谐。

　　只有交通参与者的素质提高了，交通安全社会化就能实现，而且能够深入持久地巩固下去，管理社会化工作就会不断上新水平，开创新局面，出现新成果，才能为建设“世界现代田园城市”奠定好坚实的交通基础。

　　提升道路交通安全程度是利国利民的大事，许多专家学者都在这方面进行广泛深入的研究。交通事故预防，是交通安全的主要任务之一，也是交通工程学研究的重要内容。从交通工程学的角度，认为预防交通事故应从法规、教育和工程三个方面着手；从构成道路交通四要素人、车、路、环境的角度，认为预防交通事故也应从这四要素着手。

　　健全交通法制

　　加强道路交通安全法规体系建设是改善道路交通安全整体水平直接、有效的措施。我国目前的道路交通安全法规体系的内容已涵盖在若干不同的法律、法规以及其他交通管理的规范性文件之中，并且在我国目前的道路交通运营实践中发挥着积极和重要的作用。随着时代的发展，法律体系也要相应的加以修正和调整。

　　加强交通安全教育

　　（1）开展交通安全宣传

　　交通安全宣传活动是宣传群众、教育群众的重要方法。进行宣传活动应重视取得实际的效果，要把交通安全和每个人的切身利益联系起来，引起人们对交通安全的关注。要采用群众喜闻乐见的宣传形式，寓教于人们日常工作生活之中，于文化娱乐之中。同时，宣传活动必须尽最大可能调动社会的力量，力求宣传的深度和广度，保证宣传质量。

　　（2）加强交通安全教育

　　交通安全教育应像其他文化知识一样，从幼儿开始就进行系统的教育。在高中以前的各个教育阶段都列为必修课，使学生从接受教育开始就不断地树立交通法制的观念、交通安全的观念、交通道德的观念和安全通行的观念。对社会面上的教育，要针对不同的对象，采取不同的方式、方法，有的放矢地进行。

　　提高车辆安全性能，保持良好车况

　　提高车辆安全性能主要从2个方面着手，即采取主动安全措施和被动安全措施。

　　（1）主动安全措施

　　1）改善侧面和前部的视野，安装倒车灯和倒车警报器，以预防因盲区而引起的交通事故。

　　2）提高风窗玻璃的透视性能，以预防因雨雪和结霜而引起的交通事故。

　　3）采取防眩目的措施，提高前照灯的照度，以预防因眩目和前照灯照度不足而引起的交通事故。

　　4）在动力性方面，提高超车加速能力，安装驱动防滑系统（TCS）。

　　5）在操稳性方面，提高操作稳定性和轻便性，比如安装电子稳定程序（ESP）等。

　　6）在制动性方面，安装辅助制动系统、ABS防抱死系统和缓速器、制动系统故障的报警系统，提高轮胎的防滑性能等措施，借以保障安全。

　　7）在车辆本身预防事故措施方面，还要提高车辆的被视认性能，包括后部、标志、行驶方向的被视认性，以预防事故的发生。

　　8）采用主动防撞预警系统，当车辆遇到危险时，可以及时提醒驾驶员，如果驾驶员因为开小差而没能及时采取措施，该系统可以自动采取规避危险的措施（如减速、绕行等）。

　　（2）被动安全措施

　　1）车内措施

　　车内措施主要包括尽可能提高乘员空间，即车身的强度，以减小碰撞时的变形，采用钢化玻璃或隔层玻璃，以减轻发生事故时玻璃对乘员的伤害；加大转向盘的面积，使之具有一定的弹性；车内的开关、旋钮、把手等要尽量圆滑并柔软；车门和棚顶具有足够的强度，以保护乘员的安全和便于抢救。此外，预防火灾的性能和安全带、安全气囊对乘员安全的防护，均有重要的作用。

　　2）车外措施

　　车外措施主要是指碰撞自行车和行人时尽可能地减轻伤害，如保险杠应尽可能的圆滑并有弹性，活动式的后视镜和挡泥板，与挂车连接部分的防护网等，对保护交通弱者都会收到一定的效果。

　　加强道路及其交通安全设施建设

　　（1）改善道路条件

　　从道路线形设计方面考虑，应严格按照设计道路的平曲线和竖曲线，使弯道、坡道符合公路工程技术标准，各种线形组合要充分考虑安全性。

　　（2）完善道路安全设施

　　道路安全设施主要包括分隔带、安全护栏、交通标志、标线、视线诱导设施和防眩设施等，对于城市交通还包括行人过街天桥、地下通道、交通安全岛等。

　　（3）实施交通控制

　　交通控制可以分为交通信号控制和交通法规控制。交通信号控制是指在道路入口和交叉口处设立交通信号灯，合理控制车辆的行驶。交通法规控制包括设立单向交通路段，变向车道、公交车专用车道等。

　　（4）建立交通信息系统

　　交通信息又称交通情报，公安与管理部门为保证行驶于汽车专用道或城市主干道上的车辆的安全、迅速，应及时向司机通报道路交通拥塞情况、天气情况、前方道路或临时交通管制的情况，以便驾驶员及时改变对策。

　　（5）建立事故紧急救援系统

　　监视预报体系，根据异常气象等条件估计可能出现事故区域，采取信息收集和联络体制，同时派专人负责监视与做好各项准备工作。事故发生时，应用先进的通信设备与手段，快速可靠的联系有关部门，及时有效地处理事故，确保道路安全畅通。

　　（6）改善道路交通环境

　　道路交通环境的改善主要从两方面人手：一方面改善道路环境，使驾驶员具有良好的行车视距和不断变化的视觉效果，改善使驾驶员产生疲劳、烦躁的单调环境；另一方面改善交通流环境，尽量保持良好的稠密程度，且尽量避免混合型交通流。

　　道路交通安全标语

　　1、人命关天，安全第一。

　　2、维护交通秩序，遵守社会公德。

　　3、骑车撒把攀扶车辆危险万分!

　　4、安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。

　　5、别忘了你的家人，时刻等待你的归来。

　　6、上有老，下有小，出了交通事故不得了。

　　7、违章横穿高速路，难免踏上黄泉路。

　　8、交通法规不同情眼泪，生命不可能重来。

　　9、以人为本，关爱生命。

　　10、讲究交通公德，遵守交通法规。

　　11、离交通安全法近，距交通事故远。

　　12、风景在行车的路上，最美是你我的礼让!

　　13、十次事故九次快，超速行驶事故来。

　　14、弯道莫停车，停车危险多。

　　15、司机一杯酒，亲人两行泪。

　　16、爱我，追我，千万别吻我。

　　17、家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。

　　18、你对违章讲人情，事故对你不留情。

　　19、骑车抢行一秒，危险增加十分。

　　20、文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐。

　　21、要遵守交规，不要乱行乱停。

　　22、人要安全靠右行，车要安全靠慢行。

　　23、过马路不着急红灯停，绿灯行。

　　24、超速行驶是抢占死亡线。

　　25、铁路道口险情多，停车了望再通过!

　　26、法规在心中，安全在手中。

　　27、我先让，路宽畅;你先走，是朋友。

　　28、一生无事故，合家都幸福。

　　29、安全是财富，平安是幸福。

　　30、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。

　　31、没有红灯停，哪有绿灯行。

　　32、国法如山，逃逸必捉。

　　33、珍爱生命，严守交规。

　　34、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。

　　35、心无交规，路有坎坷。

　　36、遵守道路交通安全法，构建安全和谐文明交通。

　　37、儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。

　　38、骑车守秩序，行路讲公德。

　　39、礼让礼让，人车无恙。

　　40、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。

　　道路交通安全第一作文

　　随着社会的发展汽车越来越多了，人们的生活也比以前方便了，马路也越来越拥挤了。看到川流不息的车辆，使我们感到社会经济的发展真是窘突飞猛进，让我们欣慰。可任何事情都是相对的，汽车给我们带来的灾祸数不胜数。马路上上演的悲剧真是一幕又一幕。

　　有些司机不遵守交通规则给予我们的教训是慘痛的。我虽然不会开车，也大是太懂交通规则，但是我挺爱看赛车节目的，我想如果一个F1赛车手能在弯道上超车他就离夺冠不远了。可是司机不是赛车手，如果急于超车、闯红灯，那他就会离危险不远了。出车祸的机率就大大提高了，我们既没有受过F1赛车手的转业训练，我们的车也不像赛车那样有马力，又何必超车呢？

　　我们知道安全是第一的，是健康与财富的保障。

　　这种事情虽然说起来有点可怕，但是它经常在我们身边发生：记得有一次妈妈下班回家，天色比较晚了，她飞快的骑车在回家的睡上。忽然冷不防从马路上拐出来一辆出租车，车速很快也没有打拐弯灯，妈妈躲闪不及一下子被车撞倒了，出租车司机被吓坏了，妈妈也吓得魂飞魄散。当我们赶到时，妈妈站不起来了，脸色惨白，出了一身冷汗。万幸的是妈妈只受了轻伤，可是这次事故却给妈妈和出租车司机留下了沉痛的记忆和深刻的教训。如果妈妈能力慢点骑，不着急赶路，出租车司机能文明驾驶，不乱停乱靠一切都不会发生。

　　其最好的朋友杨光，他最爱在马路上骑自行车兜风了，觉得这样很神气很过瘾。一天，他自己骑车横穿马路，飞也似的旁若无人，这时来了一辆汽车开的很快，他慌了手脚，躲闪不急一下子撞人到了护栏上。幸好只是撞到了护栏上，只是把嘴嗑破了。当他看到自己流血的时候也同样吓坏了，如果他能早一天明白生命是不能随便拿来开玩

　　笑的，一切就不会发生了！

　　爸爸每天上班都开车，我都告诉他注意安全。每次他开车出去吃饭我都叮嘱他不要喝酒，有时他都嫌我和妈妈太唠叨，可却不理解我们对他的好意，是为了他的安全。

　　生命是最大的财富，安全是生命首要的保障，而交通安全是与我们每个人都息息相关的，因此遵守交通规则是我们每个人都必须做到的。

　　道路交通安全作文

　　每天都有很多人卷入交通事故。有些被杀了。更多人受伤或致残。因此，学习正确安全地使用道路对我们来说非常重要。没有理智的人愿意卷入事故。

　　由于现在的道路非常繁忙，我们在过马路时应该非常小心。只要有可用的人行横道或天桥，就更安全。永远不要通过横穿马路来横穿马路。那是在招惹麻烦。如果没有十字路口，那么我们必须仔细观察左右，只有在安全的情况下才能通过。

　　我们中的一些人乘公共汽车去学校。重要的是，我们不要试图在公交车仍在行驶时上下车。有一次我试着坐上一辆移动的公共汽车。它拖了我很短的距离，几乎从我身上碾过。我很幸运能逃脱，腿上只有一些划痕。我们也不能在公共汽车上胡闹。突然的颠簸会让我们把头撞到坚硬的东西上。

　　骑自行车也很危险。我们必须注意道路，不要骑得太远到路中间。我们必须遵守所有交通规则。此外，我们必须确保我们的自行车状况良好，刹车、灯等工作正常。

　　这些是我们可以做的一些事情来避免事故。但是，不能保证我们永远不会参与其中。重要的是在使用道路时始终保持警惕。我们必须知道我们周围发生了什么。这样一来，我们就可以采取必要的行动来避免遇到危险。道路安全很大程度上取决于我们如何使用道路。小心使用它们，我们也许可以长期使用它们。不小心使用它们，我们可能永远无法再次使用它们。

　　致残严重伤害一个人，以至于他们身体的一部分将不再正常工作短跑动作快点困境以不规则的方式移动，尤指突然向后或向前或左右移动

　　道路交通安全作文

　　人的一生中，经常要外出学习、工作、访友、旅游，可是在很久很久以前人们只能徒步行走，时间又长又非常辛苦。现在有了自行车、汽车、火车、轮船、飞机、飞船等现代交通工具，人们可以象孙悟空一样日行千里、万里。但快捷的同时，交通事故却成了人类安全的一项重大隐患。

　　交警叔叔告诉我们，道路上每天发生的交通事故成千上万，大多都是酒后驾车、疲劳驾车造成的，还有的就是超载行驶和车辆带病行驶造成的，当然还有少数人呈威风超速行驶，甚至还有些大哥哥、大姐姐在大街上骑着摩托车横冲直撞，有的还搭载几个人，划着S形一路狂奔，稍不慎，车毁人亡。难道他们不知道，一旦悲剧发生，他们连后悔都来不及。

　　不久前我就听说其他地方发生了一起重大交通事故，造成三死两伤的悲剧。事故是这样的，在那个地方工作的几个叔叔去外地出差，在返回的那天中午，主人热情接待，几个叔叔都盛情难却，饮酒过量，结果在回家的路上酒力发作，乘车的几个叔叔悄然入睡，司机也不胜酒力，竟然也打起了瞌睡，不料迎面开来一辆客车，还没等他反应过来，两车就迎面相撞，司机和另外两个叔叔不幸身亡，事故还造成一个重伤、一个轻伤。就是因为人们的疏忽，才酿成了三个家庭不幸失去了亲人的悲剧。

　　生命有限，车祸无情!人，最宝贵的就是生命。而每个人却都只有一次。在这里，我要再次提醒驾车的叔叔阿姨，为了你我的安全和家庭的幸福，千万不要酒后开车，疲劳驾车，要严格遵守交通规则，避免悲剧再次发生。对我们受降路小学的同学们来说，最重要的就是注意上学、放学时的安全问题。因为我们学校位置比较特殊，位于新玛特和老桥相接的路段，基本上可以说是咱漯河最繁华的来往车辆最多的地方了，而我们上学、放学的时间段又是上班、下班的高峰期，车辆更是愈发的多，所以骑自行车的同学要特别注意，不要在机动车道上骑车，要尽量靠右靠边，更不能单手或者是空手骑车，要知道，这可不是杂剧团，而是马路。另外，也请同学们不要成群结队的挤在一起走，横穿马路时要左顾右盼，平时行走还要注意红绿灯，做到一站二看三通过，安全行走。

　　希望人人都遵守交通规则，遵守交通规则也要从自我做起，交通安全你我参与，做文明的行路人，道路才能畅通，车祸带来的悲剧就一定会远离人们。

【道路交通手抄报内容】相关文章：